作為中國汽車行業的領軍者之一,江淮汽車集團擁有強勁的高精尖智能制造實力,目前已在國內布局8大生產基地,海外布局19個KD工廠,銷售與服務網點超千余個。國內幾大生產基地中,最受關注的當屬二號工廠:從2016年10月23日打下第一根樁起,合肥蜀山區這片占地約839畝的土地徹底告別一片濕地,開始了成為江淮蔚來汽車工廠的記憶。
圖源江淮汽車集團有限公司官網
7月14日這天,這座現今已實現年產24萬輛整車的智能工廠迎來了全國各地四十余位制造企業CIO。
與會CIO前往江汽蔚來工廠車身車間入口
車間內工業機器人靈動作業,智能搬運機器人有序穿梭,一幅幅智能智造圖景生動地呈現于所有參訪者眼前,江淮集團信息部丁志海部長深沉講述了在這工業科技之美的背后,一家中國汽車集團的轉型之路。
數十年來,江汽集團始終扎根汽車行業,不斷縱深發展,并運用先進的數字化手段和工具,在長期的行業競爭中取得優勢。”
回顧著十余年的發展歷程,丁部長介紹到:“從第一代工廠到第三代智能工廠,工業信息化業務應用全局設計,圍繞研發設計BOM和PLM業務系統,與生產MES業務系統互聯互通,真正實現了數據流轉。項目周期從原來的3年壓縮到1.5年,有效控制了成本,生產效率更是大幅提高了。”這一切的收獲,離不開數字化底座建設時的堅實與篤定。
江淮汽車集團丁部長回顧信息化建設之路
隨大量業務系統上線,早期IT基礎架構的在面對繁多且復雜的業務系統,在高性能和數據安全上略顯疲態,難以有效支撐智能工廠的穩定運行。江汽集團亟需一套高效、安全、穩定、便捷的基礎架構,保障研產供銷服全場景業務的穩健運營。云化數據中心升級提上日程:
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2019年,率先進入云化升級的是總部辦公業務和分支生產業務。江汽集團將總部核心業務系統,例如PLM、BOM、MES、DMS、財務等,悉數遷移至超融合平臺,憑借超融合強大的底層平臺支撐與安全靈活的數據備份能力為業務提供穩定可靠的運行環境。
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2021年,江汽集團全面完成國產私有云建設,一個云管,7個集群,1000+臺虛擬機承載全部核心業務系統;部分創新型業務使用托管云及第三方公有云,實現了異地數據備份、同城異地應用容災,生產業務RTO=0,RPO≈0的預期成效。
基礎架構的升級帶來的便利,并未止步于此。通過云化數據中心原生的SCP(深信服云管平臺)和IOMPlus(智能運維平臺+)對業務系統實現統一運維管理和監控預警。運維人員只需登錄平臺即可完成日常運維及問題的處理與閉環,無需往返多個機房和廠線,甚至做到比設備使用人員更快一步發現問題,大幅提升業務的運轉效率。
江汽集團云平臺集群
以江淮蔚來工廠為代表的江淮汽車智能工廠,不斷創造中國新奇跡。在這座全國首座擁有全鋁鉚接生產線的智能工廠,眾多制造企業CIO親眼見證了通過工業互聯網、大數據、云計算等技術所實現的噴涂無人化,沖壓生產無人化,焊裝整體自動化;而所有自動排產、自動能源管理、自動質量檢測等可視的高效操作背后,是超融合集群支持的工業云平臺在精準發力,中國智能網聯汽車的未來伸手即可觸碰。
與會嘉賓在江汽蔚來工廠前合影留念
圍繞「打造數字JAC」的愿景,筑牢數字基建,賦能集團高質量發展,夯實數據底座,促進集團精益化管理——江汽集團的宏偉數字藍圖畫卷已徐徐展開。隨第三代工廠加速建設步伐,未來,江汽集團信息部門將繼續運用數字化手段不斷為業務創新賦能,加速集團不斷向未來邁步發展。
深信服也將陪伴更多如江汽集團一般的制造業用戶,為更多制造企業業務創新提供優選數字化解決方案,攜手共同邁步智能制造新未來。